嵩陽煤機的新用戶，四川某煤業(yè)公司自有掘進隊，隨著煤礦產(chǎn)量的增加，煤礦運輸能力的加大，掘進工作面的帶式輸送機增多。由于井下施工條件惡劣，設(shè)備維護不當，帶式輸送機超負荷運轉(zhuǎn)周期長，從而造成了之前在別處購買的帶式輸送機４０ｋＷ電機故障頻繁且燒毀臺數(shù)多。根據(jù)該四川煤業(yè)公司煤業(yè)公司２０１４年全年統(tǒng)計，平均每月機電事故２２次，其中帶式輸送機４０ｋＷ電機事故７次，占機電事故３２％，造成煤礦經(jīng)濟損失30萬元。嵩陽煤機為了協(xié)助該煤業(yè)公司提高工作面機電設(shè)備安全效益派出工程師到達現(xiàn)場勘查，從現(xiàn)場實踐總結(jié)出問題的源，然后采取有效措施解決。

1.超載運轉(zhuǎn),掘進工作面帶式輸送機安裝時沒有嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進行，造成運轉(zhuǎn)跑偏、托輥自卸現(xiàn)象，使得在運輸煤矸時皮帶受力不均，加大了輸送機電機負荷。

2.由于掘進工作面生產(chǎn)條件復(fù)雜，帶式輸送機經(jīng)常出現(xiàn)滿載或嚴重超載的運轉(zhuǎn)狀態(tài)且持續(xù)時間不穩(wěn)定，經(jīng)施工現(xiàn)場測定，掘進工作面帶式輸送機在排矸運轉(zhuǎn)過程超載40％～50％現(xiàn)象時常存在，從而加快了40KW電機絕緣老化，導(dǎo)致電機燒毀。

3.帶式輸送機在運轉(zhuǎn)時，輸送機皮帶與主副卸載滾筒及尾滾筒間存在煤矸石，從而加大了皮帶與滾筒之間的摩擦阻力系數(shù)，再加上輸送機不規(guī)律的停轉(zhuǎn)使輸送機啟動時運轉(zhuǎn)電流遠遠大于額定電流，同時輸送機電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量不能及時的散發(fā)，很容易造成電機燒毀。

4.該礦區(qū)掘進工作面帶式輸送機其規(guī)格參數(shù)相對落后，帶式輸送機運轉(zhuǎn)能效低，電能在４０ｋＷ電機傳動部位。上損失大，轉(zhuǎn)化的動能少，導(dǎo)致牽引電機的負荷變化不定，經(jīng)常出現(xiàn)尖峰電流，特別是在超載運轉(zhuǎn)及無規(guī)律啟停時尖峰電流達到最大值。當尖峰電流重復(fù)作用在帶式輸送機電機上很容易造成電機定子繞組燒毀。