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[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦用皮帶機(jī)知識(shí)丨皮帶機(jī)輸送帶跑偏故障監(jiān)巧[ 2016-12-14 08:00 ]: 帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，輸送帶和托海組的中也線需保持重合，即輸送帶的位置在機(jī)架的正中間。但由于制造、安裝及使用不當(dāng)?shù)仍?，輸送帶的位置?huì)發(fā)生偏移，其中也線跑離既定位置，導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)跑偏故障。在物料運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，跑偏的情況時(shí)有發(fā)生，通常情況下允許低于５％的跑偏量。但是超過(guò)該值時(shí)，會(huì)使輸送帶與沿線的設(shè)備接觸導(dǎo)致邊緣磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起輸送帶翻邊甚至撕裂，造成局部或者全線撤料，因此需要重點(diǎn)防范。導(dǎo)致帶式輸送機(jī)跑偏的主要原因包括：（１）輸送帶本身就彎曲或者接頭不直（２）安裝時(shí)輸送帶松弛或初張力太大（３）輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)一邊高&; http://m.dbo2201.com/Article/mkypdjzsgp_1.html

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]皮帶式輸送機(jī)常見(jiàn)事故的預(yù)防處理合集[ 2016-09-23 08:00 ]: 帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的預(yù)防與處理（一）輸送帶跑偏的基本規(guī)律輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的一種事故，在生產(chǎn)中人們通過(guò)實(shí)踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為預(yù)防和處理事故提供了可靠的依據(jù)，輸送帶跑偏的基本規(guī)律是：（1）偏大部偏小，滾筒與托滾兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)向大的一側(cè)跑偏。（2）偏高不偏低，支乘裝置造成輸送帶兩側(cè)不再同一個(gè)水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。（3）偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊度不同，運(yùn)行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。（4）偏后不偏前。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)，托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂; http://m.dbo2201.com/Article/pdsssjcjsg_1.html

[常見(jiàn)問(wèn)答]嵩陽(yáng)煤機(jī)總結(jié)煤礦帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的解決對(duì)策[ 2016-09-02 08:00 ]: 根據(jù)嵩陽(yáng)煤機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)的大量統(tǒng)計(jì)顯示，帶式輸送機(jī)在運(yùn)作時(shí)跑偏主要有三種情況：第一種就是皮帶兩邊一松一緊，這時(shí)皮帶容易向著緊的一邊跑偏；第二種情況就是皮帶兩邊一高一低，這時(shí)皮帶容易向高的一邊跑偏；第三種情況就是在托輥裝置順著皮帶方向一前一后安置，皮帶會(huì)向后端跑偏。嵩陽(yáng)煤機(jī)將對(duì)這三種情況的提出以下四點(diǎn)解決對(duì)策：1　安裝自動(dòng)裝置　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，帶式輸送機(jī)上可以安裝自動(dòng)的調(diào)心托輥組進(jìn)行操作作業(yè)，以阻止托輥組產(chǎn)生水平方向的變化，阻止托輥因推力作用產(chǎn)生的自動(dòng)運(yùn)行，避免皮帶偏移。但是目前這種方式在實(shí)際操作中較為少見(jiàn)，實(shí)踐; http://m.dbo2201.com/Article/symjzjmkds_1.html

[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦皮帶式輸送機(jī)輸送帶的跑偏故障與處理[ 2016-08-17 08:00 ]: 皮帶式輸送機(jī)具有運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸阻力小，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠，以及能耗水平低等多個(gè)方面的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，在煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。但受到各種因素的影響，煤礦帶式輸送機(jī)運(yùn)行期間頻頻出現(xiàn)多種類型的故障，在一定程度上影響了煤礦運(yùn)輸工作的安全運(yùn)行，也威脅著煤礦皮帶操作維護(hù)及巡視人員的人身安全。因此，總結(jié)并分析煤礦皮帶式輸送機(jī)中的常見(jiàn)故障及其原因，研究故障處理的具體對(duì)策，對(duì)確保煤礦皮帶運(yùn)輸?shù)陌踩?、可靠性有十分重要的意義。皮帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏故障輸送帶跑偏是指在帶式輸送機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，輸送帶偏離運(yùn)輸機(jī)的中心位置，從而誘發(fā); http://m.dbo2201.com/Article/mkpdsssjss_1.html

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